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随后，记者浏览新城控股官方网站发现，在“集团管理层”中，王振华已不见踪影，而董事长兼总裁则显示是王晓松。《中国经营报》记者从相关渠道获悉，今天上午，江苏省证监局约谈了新城控股董秘，意在了解公司目前的经营状况以及相关舆情，并提示新城控股做好相关信息披露工作。此外，记者从业内人士处了解到，已有银行开展与新城控股相关的存量业务排查。

寿险迈向高质量发展中国证券报：2018年寿险行业保费增速呈现下滑态势，2019年会有什么变化，尤其是新单业务？余宏：这是客户需求发生变化的直接反应。过去几年，客户对于短期型产品的需求旺盛，而现在客户更加关注保障和健康，产品结构发生了很大变化。同时，监管倡导保险行业“保险姓保”，行业主动调整业务结构，更加重视高质量的增长。

另外，嘉应制药还在同日公告称，拟在其公司总部所在地梅州成立另一家全资子公司——广东嘉应制药有限公司，注册资本为5000万元。主营货物进出口、技术进出口；中成药生产、中药前处理和提取车间（口服制剂）；农副产品收购等。此举旨在理顺公司业务构架关系，提高经营管理效率，优化公司管理结构。

原本韩国与印尼有一定的军贸关系，于是双方谈起来容易多了，韩国货也不错，原型为德国209/1400型，这是韩国上世纪组建韩国潜艇部队时，引进的第一款潜艇，当时就引进生产许可证，进行自主生产。这款潜艇价格相对便宜，性能也可以满足其要求，其排水量为1600吨级，拥有8具533毫米鱼雷发射管，可以配备14枚鱼雷或反舰导弹，采用柴电推进系统，最大水面航速22节。号称：最大续航力11000海里，一个相当吓人的数据，后来才知道，这是水面状态下，实际没啥意义。与目前的AIP动力潜艇非常巨大，仅靠储电池，只能以4节航行400海里。

横琴人寿董事长兰亚东表示，过去五年当中，不同的机构就场景化、碎片化的产品和服务进行着大量持之以恒的努力，但是到今天，从整个行业来讲，最后一公里和临门一脚的问题依然没有解决。兰亚东表示，借助科技的手段进行“赋能”，很多技术在保险业的运用还只是刚刚迈开第一步，从产品研发到销售，到理赔服务，再到运营与风控环节，绝大部分应用都是初级的。目前来看，科技在保险行业的应用，无论对所谓的传统公司，还是对新兴的公司，都已体现在整个服务价值链过程中，但在应用中也存在较大的风险，如信息泄露、信息丢失、信息泛滥等等。

谈及此时，许多人在说：为何韩国成功击败中国赢得潜艇出口合同？这个说法有误，我们没有参与竞标，怎么可以就算我们输了呢？原来印尼潜艇招标项目相当早了，与韩国的合同签定时间为2011年，那时我们以039型潜艇为基础开发的外贸型实际是在那之后，才正式推出的，可以说，我们仅仅晚了几年就留下一大遗憾，不是不想参与，实为时间来不及了，中国造潜艇出口痛失了一份重要订单。