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字节跳动似乎也受到了影响。1月，据彭博社报道，字节跳动在经历了中国广告增长放缓幅度超过预期的煎熬之后，勉强实现了2018年的收入目标。有知情人士告知，在最近一次融资活动中，该公司告诉投资者，公司营收预计将达到500亿元人民币至550亿元人民币之间。此人并未透露具体数字，但称这一数字仅仅是勉强达到了此前预期收入的最低目标，而这也是近年来字节跳动营收首次没有达到预期增长。不过字节跳动对此回应称，公司整体发展优于预期，对市场传言不予评论。
2018年末，全国第二产业和第三产业法人单位从业人员38323.6万人，比2013年末增加2721.3万人，增长7.6%，其中女性从业人员14446.7万人。第二产业的从业人员为17255.8万人，减少2005.0万人，下降10.4%；第三产业的从业人员为21067.7万人，增加4726.2万人，增长28.9%。个体经营户从业人员14931.2万人，其中女性从业人员6900.9万人。
也有观点认为，线上流量价格的走低趋势尚不明显。刘叶就表示，广告价格依然是一条向上的曲线，因为已投放带来的流量是有限的，广告主们依然有持续获客的需求。不过，他也承认，广告价格的增速确实已经放缓。冲击兼及上下游连锁反应已经出现。前述国金证券报告另提到，互联网广告的增量主要来自互联网公司自身，尤其是新兴的创业公司；每当完成一轮融资，独角兽们会迅速将VC或PE的钱投向广告渠道，以获取用户。“当互联网行业进入寒冬期，即使是最有前途的独角兽也越来越难以获得融资，它们也开始紧缩广告开支。”据此前界面新闻报道，2018年年底，人人车在百度的广告投放已经从一周300万缩减到了一周80万。
/文 |《中国企业家》记者王雷生编辑 |马吉英 摄影|邓攀创办蔚来汽车三年半以来，创始人、董事长、CEO李斌提起他最有成就感的几个时刻，不是第一次看到ES8的整车下线，不是巨额融资，也不是在1万多人面前的演讲，而是一些细微的与人有关的瞬间。
路透社的报道称，8月30日晚，刘强东在明尼阿波利斯的日本料理餐厅Origami宴请酒席，女生称自己是被迫喝酒的，“这是个圈套，我真的醉了。”之后，刘强东和这名女子当时前往明尼阿波利斯的一所房子，这所房子是刘强东所参加学术课程的一个同学租下的。
与小米等互联网创业企业一样，李斌原本想只做研发和设计，制造交给工厂来做，为此他一直为汽车代工模式鼓呼。这是业界讨论最激烈、争议也最多的话题。“你一辆车都没造过，江淮一年造几十万辆车，你说谁靠谱？”李斌回应质疑道。但按照规定，如果没有自己的工厂，蔚来汽车就不能被认定为整车企业，不能直接获得碳排放积分和补贴，只能通过江淮进行申请。
